一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运。 需要冷藏、保温或加温运输的货物；规定限按整车办理的危险货物； 易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；蜜蜂； 不易计算件数的货物；未装容器的活动物（铁路局规定的管内可按零担运输的除外）； 到站无起重能力，而一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物都必须按整车办理。
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TMS系统，全称为TransportationManagementSystem，即运输管理系统，是一个用于管理和优化物流运输活动的软件系统。它主要用于规划、执行和监控企业的货物运输流程，以提高物流运输效率、降低运输成本，并确保货物按时、安全地到达目的地。 TMS系统的主要功能包括以下几个方面： 订单管理：TMS系统可以处理和管理企业的运输订单，包括订单的创建、编辑、分配和跟踪等。通过该系统，企业可以实时了解订单的状态和进度，以便做出相应的调整和决策。 运输计划：TMS系统可以根据订单的要求和运输资源的可用
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由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下： 1.集装箱货物装箱方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 (1)整箱(FullContainerLoad，FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有
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进口危险品分类： 1.适用范围 1.1本标准适用于危险货物运输中类、项的划分和品名的编号。 1.2凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造*身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 2.分类 危险货物分为九类 第1类爆炸品(explosives) 第2类压缩气体和液化气(compressdgasesandliquefiedgases) 第3类易燃液体(flammableliquids) 第4类易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品(flammablesolid
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由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下： 1.集装箱货物装箱方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。 (1)整箱(FullContainerLoad，FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有
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托运办理程序：零担货物的托运 (1)办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。 托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。 托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。 (2)零担货物的包装必须符合和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。 (3)托运危险物品时，其包装应严格遵守
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根据经济学理论，有需要就有市场，有市场就有潜力。当前，我国城乡二元结构没有根本改善，汽车零担货物运输的市场需求在一定时期依然存在，对零担货运而言，这还是块不小的蛋糕。因此，零担货运不应该将这块蛋糕拱手送人，而应该加强组织，找准保证安全和增加效益的模式。此外，零担货运对增进城乡经济交流、满足人民运输需求有重要的社会意义。 如何加强专线零担运输组织，促进零担运输的发展?重要的是组建专业化的运输公司，要像行包公司、快运公司一样，组建零担运输公司，实现资源的配置，实现零担运输的利益化。 要在零担运输组织上做调整，
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危险货物托运人在办理托运时必须做到： 1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格的运输单位办理托运; 2.必须在托运单上填写危险货物品、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项; 3.货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别托运; 4.对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明; 5.托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，必须提交《危险货物鉴定表》。 凡未按以上规定办理危险货物运输托运，由此发生运输事故的，由托运人承担全
了解详情不同的需求和不同的货物，都要选择不同的运输方式才能达到的运输效果，如何选择的运输方式呢?介绍如下： 一.定性的方法 1.铁路运输。 在我国的物流运输中，铁路是货物运输的主要承担者，特别是大宗的、单一的、长距离的货物，如煤炭、木材、粮食、棉花、钢材、水泥等，主要是由铁路运输。其中可分为铁路整车、合装整车、零担等。整车是运大宗货物的，其他是运百、杂货的。 2.公路运输 公路运输主要承担短途以及没建铁路的边远地区的长途货物运输任务。公路运输的特点是灵活机动，可以做到“门到门”运输。在国外，大部分物流企业不仅拥有
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1. 车主在所在地通过运输公司承揽货源 在车辆出发地，车主通过运输公司承揽货源，处理当地关系，上交利润和管理费。运价因货物、方向不同约在0.5～0.9元/吨公里，现运营（以现空驶率水平计算）成本约0.4～0.45元/吨公里。 2. 车主在货物到达地寻找货源 在货物到达地，不论原是个人车辆还是运输公司车辆，均表现为一辆返程的空车，迫切需要回程货物。
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